詳細情報 |
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燃料タンク容量: | ≤10L | 最大トルク ((Nm): | ≤20Nm |
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車輪間距離: | 600~1000mm | ブレーキシステム: | dsic前部disc+Rear |
最低の壮大な整理: | 150-200mm | タイヤのサイズ: | 前方4.10-6";後方13*10-6 |
制限重量: | ≤100kg | サイズ: | 102×55×65CM |
最大速度: | ≤50Km/h | 運転タイプ: | 2WD |
差点ロック: | 装備されていない | 格付け能力: | ≥25° |
シリンダー番号: | 1 | 燃料: | ガス/ディーゼル |
移動: | 125cc | トランスミッションシステム: | チェーンドライブ |
エンジンタイプ: | 4 ストック | パワー: | 500〜800W |
電圧: | 36V | トランスミッションタイプ: | オートマティック |
色が用意されている: | カスタマイズ サポート | トランスミッション: | チェーントランスミッション |
ブレーキ: | ディスク |
製品の説明







最大トルク ((Nm) | ≤20Nm |
車輪間距離 | 600~1000mm |
ブレーキシステム | 前盤+後盤 |
最小の広さ | 150~200mm |
タイヤのサイズ | 前方4.10-6";後方13*10-6 |
体重を制限する | ≤100kg |
最大速度 | ≤50Km/h |
運転型 | 2WD |
パイロード容量 | ≤100kg |
差点ロック | 装備されていない |
格付け能力 | 10〜15° |
シリンダー番号 | 1 |
燃料 | 電気 |
移動 | 800W |
トランスミッションシステム | チェーンドライブ |
エンジンタイプ | 2 ストローク |
パワー | 800〜1000W |
電圧 | 36V |













Q1.あなたの製品のMOQは?
A: 5個です
Q2. 支払い条件は?
A: その通り一般的にはT/T銀行送金30%預金,配送前70%です.残高を支払う前に製品とパッケージの写真を表示します.LCL配送には100%の事前支払いが必要です.支払いに特別な要求がある場合は交渉できます.
Q3. 配送条件は?
A: EXW,FOB,CFR,CIF,DDU
Q4 配達時間は?
A: 一般的に,あなたの事前支払いを受け取ってから20〜30日かかります. 具体的な配送時間は,アイテムとあなたの注文量に依存します.
Q5. サンプルに従って生産できますか?
A: はい,私たちはあなたのサンプルまたは技術図面によって生産することができます. 我々は模具とフィクチャーを構築することができます.
Q6.OEMサービスを提供していますか?
A: はい,私たちは約10年間OEMサプライヤーでした,私たちはパーツ,グラフィック,パッケージなどをカスタマイズします.
Q7. 配送前には商品をテストしていますか?
A: はい,すべての単一のユニット 100% 配達前にテスト
Q8. どうすれば私たちの事業を長期的に良い関係にするのですか?
A: その通り1顧客が利益を得るように,我々は良い品質と競争力のある価格を維持します.
A: 5個です
Q2. 支払い条件は?
A: その通り一般的にはT/T銀行送金30%預金,配送前70%です.残高を支払う前に製品とパッケージの写真を表示します.LCL配送には100%の事前支払いが必要です.支払いに特別な要求がある場合は交渉できます.
Q3. 配送条件は?
A: EXW,FOB,CFR,CIF,DDU
Q4 配達時間は?
A: 一般的に,あなたの事前支払いを受け取ってから20〜30日かかります. 具体的な配送時間は,アイテムとあなたの注文量に依存します.
Q5. サンプルに従って生産できますか?
A: はい,私たちはあなたのサンプルまたは技術図面によって生産することができます. 我々は模具とフィクチャーを構築することができます.
Q6.OEMサービスを提供していますか?
A: はい,私たちは約10年間OEMサプライヤーでした,私たちはパーツ,グラフィック,パッケージなどをカスタマイズします.
Q7. 配送前には商品をテストしていますか?
A: はい,すべての単一のユニット 100% 配達前にテスト
Q8. どうすれば私たちの事業を長期的に良い関係にするのですか?
A: その通り1顧客が利益を得るように,我々は良い品質と競争力のある価格を維持します.




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